Exurbis

 Wow, 1 an. Ca fait 1 an que je n’ai pas posté…

Le temps passe à pas de géant, et je ne prends plus de temps pour entretenir ce blog. Serait-ce les atermoiements du milieu auquel je l’avais destiné ?

Oui et non. Je continue à publier sur un autre blog, plus proche de mon nouveau métier et de ma passion. J’ai beaucoup relativisé avec la sphère de l’exploration urbaine. Beaucoup d’égo (j’en ai fait parti), beaucoup de testostérone, un sentiment de faire des choses supérieures, mais dans le fond une grande frustration : la grande difficulté de partager ces mondes inouïes. Comment partager quand la principale motivation est l’illégalité ? Quel est le panache à vouloir à tout prix rentrer, quelqu’en soit le prix ?

Ayant toujours été des deux cotés de la barrière, à la fois comme explorateur et comme protecteur, j’ai régulièrement été choqué par le manque de responsabilité de nombre de mes camarades. Pourquoi détruire une porte plus que centenaire, juste pour voir ce qu’il y a derrière ? Savaient-ils que ces mêmes portes s’ouvraient tout aussi facilement en demandant une visite ? Comment justifier plusieurs milliers d’euros de vols sur des métros historiques (destinés au musée), lors d’une fête sauvage ? Où était la responsabilité de ces organisateurs face au danger (métro en mouvement, rail électrifié…) ? L’auto-responsabilité de chacun n’est généralement liée qu’à la quantité d’alcool ingurgité.

Bref, loin de trouver un milieu responsable, orienté vers la découverte et le partage, j’ai été confronté à une vaste majorité inconsciente et consommatrice. Ce blog, qui se voulait un outil de partage, se retrouvait perverti dans son esprit même.

Alors, j’ai évolué, et je vous annonce plusieurs nouveautés !

J’ai créé mon entreprise d’auteur photographe, et vous propose des clichés originaux de Paris. Venez-donc visiter mon site professionnel : http://www.extraordinaire-urbain.com.

Par ailleurs, je contribue aussi à un site lié au métro Parisien, au coté de sa créatrice. Nous vous y présentons les coulisses du transport souterrain ! Retrouvez-nous sur http://Ligne2vie.fr 

Oui, ce blog va continuer à vivre, dans son idée initiale ! Je vous ferai partager ces mondes inconnus que mon nouveau métier me permet d’approcher.

Au sommaire du prochain article : la visite de l’ancien système pneumatique de l’hôtel de ville (détruit depuis…)

Hier, je suis rentré en TGV de Nancy (charmante bourgade de l’Est de la France, essentiellement connue pour la qualité du désert affectif que rencontre un être humain normalement constitué lorsqu’il y rencontre les demoiselles locales).

Sauf qu’hier, c’était Dimanche 10 juin, le premier jour d’exploitation du TGV Est que nos amis des régions limitrophes de l’Allemagne attendent depuis 25 ans (eh oui, le TGV a été lancé en 1981).

Quelle excitation de monter dans ce TGV qui allait diviser par deux mon temps de trajet jusqu’à Paris ! Quel bonheur de se dire que nous allions rouler encore plus vite que d’habitude (320 au lieu de 300 Km/H) !

En bon N.O, j’avais prévu le coup. Mon fidèle téléphone/GPS/PDA allait m’informer en temps réel de notre vitesse au sol.

Après une bonne demi-heure à rouler dans de champêtres paysages, nous avons enfin abordé la LGV (Ligne à Grande Vitesse). Le TGV a accéléré, puis c’est stabilisé à 317Km/h. Là, j’en ai profité pour immortaliser le moment en photographiant ce que me disait mon GPS.

Certains râleurs se demanderont pourquoi 317 et pas 320Km/H. Ceci pour une raison toute simple. Le chauffeur ne doit pas dépasser le vitesse limite (sinon réprimande du chef, entretiens psychologique et risque de retourner faire de la banlieue). Comme il sait que son compteur (tachymètre) n’est pas forcément totalement fiable, il bloque son régulateur de vitesse à une valeur très légèrement inférieur au maximum autorisé. Voici donc le fameux 317/318 Km/H !

GoogleMap

J’ai enfin reçu la lampe acéthylène que j’avais commandé à un américain (la cataphilie serait un sport international ?).

C’est une jolie lampe de petite taille qui était placée sur la casquette du mineur (Titan, ta casquette fera l’affaire !).

Quand je l’ai reçu, elle était grippée. Après nettoyage en règle (anti calcaire de salle de bain, dentifrice sur le laiton et huile d’Olives sur le joint), je l’ai chargé en carbure et en eau. J’ai aussi remplacé la pierre à briquet.

Moment de concentration, je l’allume, j’attends un peu et pouf : une jolie flamme blanche !

Le joint fuyait un peu au début, mais en le frottant dans un peu d’huile, il est reparti comme en 40 !

La pile à gauche est une AA (format walkman).

Ce sera sympa en carrière ou sur mon balcon le soir !

Cette lampe est de marque “Auto-Lite“. Le nom anglais est Auto-Lite carbide lamp (lampe Auto-Lite à carbure).

Ça y est !
Après des jours et des nuits de dur labeur, le site Exurbis est enfin en ligne !

Actuellement, peu d’aventures sont publiées. Elles vont venir dans les semaines prochaines, au rythme de ma contribution.

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Les travaux continuent à l’appart. Maintenant, c’est ponçage et enduit (ou l’inverse).

Pour me protéger, j’utilise un de mes masques à gaz (mais attention, avec une cartouche “poussière” et pas “chimique”, sinon ça devient une arme de 4ème catégorie !).

Bref, je ressemble à un bel alien après des attaques multiples !

Voici une photo de ma nouvelle salle de bain !

Ça avance, ça avance, il ne manque plus que la peinture du plafond… !

Quel plaisir de se laver avec l’eau chaude ouverte à fond !

Ça fait quelques jours que je constaste cela !

Paris devient une forêt ! Oui oui, une forêt de sapin en tout genre !

Et j’ai des preuves !

Je milite d’ailleurs pour la protection de ces pauvres victimes

N’ayant plus de café pour ma machine à expresso, je suis allé en chercher.

Comme j’ai déménagé, j’ai trouvé pas loin de chez moi un autre torréfacteur (merci pages jaunes !).

D’ailleurs, c’est une connerie, la recherche sur Pages Jaunes avec le mot clef Torréfacteur ne donne que des résultats pour les cafés et bars. Il faut chercher avec Torréfacteur de café.

Bref, pas loin de chez moi j’ai trouvé une boutique.

Quelle bonne odeur de sentir ce café chaud et ces arômes !

J’en ai acheté deux paquets (un doux, un fort).