Article à venir !! :)
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Après la mauvaise nouvelle lors de la dépose des soufflets (fuite d(huile), j’ai décidé de démonter et de refaire les différentiels. C’est aussi le moment de changer les joints et de vérifier l’exécution du cœur de différentiel. Continuer la lecture de Restauration différentiel
Il en existe 4 sur les Pinzgauer 6×6. Ils servent à enclencher la marche avant (il est accroché à la boite de transfert) ou à bloquer le différentiel de chaque pont (accroché à chaque différentiel). Continuer la lecture de Restauration blocage pont et différentiel