Les travaux dans le Pinz avancent. Voici un résumé du démontage du décor intérieur, pour accéder aux trappes de visites et résoudre les problèmes d’étanchéité entre le toit et le châssis Continuer la lecture de Démontage isolation intérieur
Tous les articles par martin
Réfection Cric Hydraulique
Compagnon indispensable d’un Pinzgauer, le cric hydraulique bouteille est un outil qui s’entretient facilement. Alors, autant en profiter !
Réfection sélecteur boite de vitesse
Élément essentiel d’un véhicule, mais très souvent peu entretenu, la boite de vitesse ne fait parler d’elle que quand c’est vraiment tard.
Pourtant, un entretien minime évite bien des problèmes ! Continuer la lecture de Réfection sélecteur boite de vitesse
Ampoules Pinzgauer
Un Pinzgauer bien éclairé, qui voit loin, et qui est bien vu, c’est important. D’autant plus sur des véhicules de collection, qui ont déjà trente années minimum !
Savez-vous qu’une ampoule perd 10% de sa capacité d’éclairement chaque année ? Continuer la lecture de Ampoules Pinzgauer
Restauration différentiel
Après la mauvaise nouvelle lors de la dépose des soufflets (fuite d(huile), j’ai décidé de démonter et de refaire les différentiels. C’est aussi le moment de changer les joints et de vérifier l’exécution du cœur de différentiel. Continuer la lecture de Restauration différentiel
Extraire les demi essieux du différentiel
Que ce soit pour changer un soufflet de Pinzgauer, où pour faciliter le démontage du différentiel, il peut être utile de démonter les demi essieux. Continuer la lecture de Extraire les demi essieux du différentiel
Changement des soufflets d’axe
Les soufflets permettent de protéger la sortie de chaque axe sur le différentiel. Il évite que la poussière, l’eau,… ne rentrent et abiment la portée en inox qui assure l’étanchéité en sortie de différentiel. Ca n’a l’air de rien, mais des soufflets abîmés provoquent à la longue de véritables dommages dans le différentiel. Pensez à les vérifier pour éviter d’avoir à acheter un différentiel neuf…
Avec les années, les soufflets craquellent, ou pire se déchirent. Rien de plus simple que de les changer, alors profitons-en ! Continuer la lecture de Changement des soufflets d’axe
Restauration blocage pont et différentiel
Il en existe 4 sur les Pinzgauer 6×6. Ils servent à enclencher la marche avant (il est accroché à la boite de transfert) ou à bloquer le différentiel de chaque pont (accroché à chaque différentiel). Continuer la lecture de Restauration blocage pont et différentiel
Documents utiles pour le Pinzgauer
Pour entretenir, réparer ou simplement utiliser votre Pinzgauer, il existe un certain nombre de documents utiles. Armé de ces documents, vous serez moins dépendant du site Puch, et de ses prix qui enflent ! Continuer la lecture de Documents utiles pour le Pinzgauer
Restauration boite de transfert
La boite de transfert est la boîte de vitesse qui permet de passer du mode route au mode 4×4. C’est tout simplement une boite à deux rapports + neutre. En mode 4×4, la démultiplication est plus grande. Continuer la lecture de Restauration boite de transfert